Glanadh léasair
Úsáideann monaróirí sa tionscal aeraspáis glanadh léasair chun sraitheanna a bhaint as miotail agus dromchlaí ilchodacha mar ullmhúchán le haghaidh próiseála, bratuithe nó creimeadh a bhaint, agus péint a bhaint as comhpháirteanna móra nó aerárthaí iomlána roimh athphéinteáil.
Le linn an phróisis glantacháin, déantar an léasair a ionsú agus a ghalú ag an dromchla miotail, rud a fhágann ablation an ábhair dromchla, gan tionchar beagnach ar an ábhar ciseal istigh agus gan aon damáiste teirmeach teagmhasach do na comhpháirteanna. Tá léasair snáithíní bíogacha leibhéal Kilopower oiriúnach go háirithe do ghlanadh léasair tapa - is féidir leo ábhair éagsúla a ghlanadh lena n-áirítear criadóireacht, comhdhéanta, miotail agus plaistigh le héifeachtacht agus cruinneas ard.
Le blianta beaga anuas, tá méadú tagtha ar úsáid ábhair chomhchodacha in aerárthaí, rud a fhágann go bhfuil éileamh méadaitheach ar mhiotail a nascadh le hábhair chomhchodacha. I ndéantúsaíocht aeraspáis, is féidir greamacháin a úsáid chun an dá ábhar éagsúla seo a nascadh. D'fhonn nasc láidir a bhunú, tá gá le hullmhú cúramach ar phróiseáil an dá dhromchla sula n-úsáidtear an greamachán.
Is réiteach idéalach é glanadh léasair mar is féidir leis éifeachtaí dromchla an-rialaithe agus in-athúsáidte a bhaint amach, ag baint amach greamaitheacht comhsheasmhach agus intuartha. Go traidisiúnta, bainfear é seo amach trí theicnící millteach pléasctha nó trí roinnt ceimiceán a chur i bhfeidhm. Mar sin féin, soláthraíonn glanadh léasair modh aon-chéim anois nach bhfuil ach níos éifeachtaí ó thaobh costais agus táirgiúla, ach tá tionchar níos lú aige freisin ar an gcomhshaol toisc nach bhfuil gá le ceimiceáin tocsaineacha nó ábhair phléasctha. Tá tionchar glantacháin léasair ar chomhpháirteanna i bhfad níos séimhe ná modhanna traidisiúnta freisin.
Nuair a bhaineann sé le stripping péint, tá níos mó buntáiste freisin ag baint le glanadh léasair miotail agus comhpháirteanna aerárthaí ilchodacha ná teicnící stripping nó pléasctha ceimiceacha. Le linn a shaolré, féadfar aerárthach a athphéinteáil 4-5 uair, agus d’fhéadfadh go dtógfadh sé seachtain nó níos mó úsáid a bhaint as teicnící traidisiúnta chun péint a bhaint den aerárthach ar fad. I gcodarsnacht leis sin, ag brath ar mhéid an aerárthaigh, is féidir le glanadh léasair an t-am seo a ghiorrú go dtí 3-4 lá agus é a dhéanamh níos éasca freisin d'oibrithe dul i dteagmháil le páirteanna. Ina theannta sin, nuair a úsáidtear é chun péint a bhaint seachas stripping ceimiceach nó pléascadh, is féidir le glanadh léasair costais shuntasacha a shábháil - is féidir na mílte punt in aghaidh an aerárthaigh a shábháil toisc go laghdaítear dramhaíl ghuaiseach thart ar 90 faoin gcéad nó níos mó, ag laghdú riachtanais láimhseála ábhair.
Peening lámhaigh léasair/turraing léasair a neartú
D'fhéadfadh teip tuirse miotail comhpháirteanna aerárthaí (cosúil le lanna lucht leanúna in innill scaird) a bheith mar thoradh ar strus inmheánach comhpháirteanna miotail, rud a d'fhéadfadh damáiste nó díobháil a dhéanamh. Is féidir é seo a mhaolú trí theicneolaíocht ar a dtugtar peening léasair.
Le linn an phróisis seo, dírítear bíoga léasair chuig limistéar tiúchan ard strus, agus adhnaíonn gach cuisle pléascadh plasma beag idir dromchla an chomhpháirte agus an ciseal uisce a spraeáladh ar a bharr. Cuireann an ciseal uisce teorainn leis an bpléascadh, rud a fhágann go dtéann tonnta turrainge isteach sa chomhpháirt agus gineann siad strus iarmharach comhbhrúiteach de réir mar a leathnaíonn a limistéar iomadaithe. Déanann na strusanna seo scoilteadh agus cineálacha eile tuirse miotail a fhritháireamh. I gcomparáid le próisis thraidisiúnta, is féidir le neartú léasair saol seirbhíse na gcodanna miotail a leathnú de 10-15 uair.
Tá cur i bhfeidhm peening lámhaigh léasair sa tionscal aeraspáis ag éirí níos forleithne. Mar shampla, tá LSP Technologies agus Airbus tar éis córas neartaithe léasair iniompartha a fhorbairt i gcomhpháirt, a ndearnadh tástáil agus meastóireacht air le déanaí ag saoráid cothabhála agus deisiúcháin Airbus i Toulouse, an Fhrainc.
Leathnóidh córas peening lámhaigh léasair Leopard an saol tuirse trí tharla agus iomadú scoilteanna de bharr strus creathadh timthriallach a shochtadh. Cuireann solúbthacht tarchuir léas snáthoptaice agus uirlisí saincheaptha ar chumas an chórais réimsí atá deacair d'aerárthaí a bhaint amach le léasair a ionradaíocht. De réir na gcomhpháirtithe, tá an córas seo chun cinn sa teicneolaíocht neartú léasair a chuirfidh a úsáid chun cinn, lena n-áirítear saolré lanna inneall scaird a leathnú, agus mar sin de.
Chríochnaigh an chuid thoir d’Ionad Ullmhúcháin an Chabhlaigh (FRCE) le déanaí fíorú an phróisis um neartú turrainge léasair, ar baineadh úsáid rathúil as san aerárthach F-35B Lightning II. Úsáideann FRCE an próiseas seo chun creat an F-35B Lightning II a neartú gan aon ábhar nó meáchan breise a chur leis, nó cuirfidh sé teorainn lena chumas iompair breosla nó arm. Cabhróidh sé seo le síneadh a chur le hionchas saoil an Trodaire Cúigiú glúin, ar cineál gearr éirí de thalamh agus tuirlingthe é a úsáideann Cór Mara na Stát Aontaithe.
Maidir le HGTECH
Is é HGTECH ceannródaí agus ceannaire feidhmchlár tionsclaíoch léasair sa tSín, agus soláthraí údarásach réitigh phróiseála léasair domhanda. Leagann muid amach go cuimsitheach tógáil trealamh cliste léasair, línte táirgeachta tomhais agus uathoibrithe, agus monarchana cliste chun réiteach iomlán a sholáthar do mhonarú cliste.
Tuigeann muid go domhain treocht forbartha an tionscail déantúsaíochta, saibhrímid táirgí agus réitigh i gcónaí, cloí le comhtháthú an tionscail uathoibrithe, faisnéise, faisnéise agus déantúsaíochta a iniúchadh, agus cuirimid córais gearrtha léasair, córais táthú léasair, sraith marcáil léasair, téachtadh léasair ar fáil do thionscail éagsúla. trealamh iomlán, córais cóireála teasa léasair, meaisíní druileála léasair, léasair agus feistí tacaíochta éagsúla An plean foriomlán maidir le tógáil trealamh próiseála léasair speisialta agus trealamh gearrtha plasma, chomh maith le línte táirgeachta uathoibríocha agus monarchana cliste.
